Prosperitatea Europei „nu va dura” dacă regiunea nu reușește să își salveze industria auto și să construiască o relație avantajoasă cu producătorii chinezi care deschid fabrici pe continent, avertizează șeful unuia dintre cei mai mari producători de componente auto din lume.
Francisco Riberas, președintele și fondatorul Gestamp, a declarat pentru Financial Times că industria auto europeană trece printr-o criză existențială, după ce „a dormit” în timp ce China a câștigat un avantaj în domeniul vehiculelor electrice, iar Statele Unite au introdus bariere comerciale pentru mașinile chinezești, scrie Mediafax.
„Pierderea industriei auto” ar putea afecta întreaga industrie europeană
„Ceea ce ar trebui să îngrijoreze cu adevărat Europa este pierderea industriei auto”, a spus Riberas într-un interviu acordat la sediul Gestamp din Madrid. Compania are 42.000 de angajați și furnizează componente pentru majoritatea marilor…

