By De la „revoluția supermașinilor sport”, fiecare nouă generație de Ferrari, Bugatti sau Lamborghini și-a propus să redefinească performanța pe teren, chiar și în detrimentul implicării șoferului.
Totuși, ce-ar fi dacă producția supermașinilor , așa cum eray fabricate între 1980 și începutul anilor 2000, nu ar fi fost niciodată întreruptă?
Ce s-ar întâmpla dacă s-ar pune mai mult accent pe bucuria de a conduce, mai degrabă decât pe viteză sau pe numărul și dimensiunea ecranelor mari cu ecrane tactile și inteligență artificială, tehnologii inutile care mai degrabă distrag și strică experiența de a conduce?
Viitorul este 100% analog
Compania britanică Garagisti & Co a proiectat și dezvoltat o supermașină 100% analog. Considerată „supermașina viitorului”, noul automobil are o caroserie construită pe un șasiu monocoque din fibră de carbon, cu design retro-futurist.
În proiectarea acestui model a fost implicat și un…
